央广网北京12月1日消息（记者贾铁生 李新峰）据中央广播电视总台中国之声《新闻和报纸摘要》报道，党的二十届四中全会提出，“加快高水平科技自立自强，引领发展新质生产力”。辽宁大连推动船舶工业提质升级，打造世界一流造船基地。系列报道《四中全会精神在基层》本期推出《扬帆向深蓝》。

眼下，由中国船舶大连造船建造的全球首艘甲醇双燃料动力智能VLCC（超大型原油船）刚刚完成航海试验。中国船舶大连造船生产管理部部长姜宏亮介绍，企业正在拓展高端船型，建造周期将大幅缩短。

姜宏亮：前几年，我们首次交付双燃料的VLCC，周期是300天左右，这艘船我们在200天以内交付。

从传统造船到建造绿色智能船舶，大连造船正通过技术创新、绿色转型和智能化升级推动船舶产业转型升级。姜宏亮介绍，大连造船今年还首次成功交付大型LNG（液化天然气）运输船，主力船型订单已排到2030年。

姜宏亮：现在同时在建的船舶有83艘，比较2021年，我们当时只有50艘左右，所以增长率超过将近50%。

在大连一家产业园里，最新研制的船用LNG（液化天然气）双燃料发动机将于明年4月交付，实现液化天然气、液化石油气、甲醇、氨四种低碳零碳双燃料发动机全覆盖，可年产发动机180台。

企业负责人史玉高：我们仅用8个月就实现了船用发动机从无到有的跨越，我们还将持续加大研发投入，深耕低碳、零碳动力技术，致力于打造一条自主可控的关键零部件供应链，助力中国船用动力迈入绿色、高效的新时代。

大连船舶制造业的“逆袭”之路，离不开强有力的政策支撑。大连市精准施策，出台18条配套措施，全力支持船舶与海工产业高质量发展，以“真金白银”激励企业进行技术改造与创新，打造品质高端、信誉过硬、市场公认、在全球有领先水平的“大连造”船舶精品。

大连市工业和信息化局副局长段洪涛：在下一个五年，结合我们制造业水平的提升和新质生产力的发展，把大连这个作为北方重要的船舶制造基地，打造成世界一流的船舶建造基地，包括研发和配套的基地。